В конце мая 2010 года в судостроительном центре Польши, городе Гданьске, состоялось открытие корабля. Именно открытие, потому что по технологии построики корабль был спущен на воду еще будучи недоделанным корпусом-поплавком. Теперь же — совсем другое дело. Трехмачтовая красавица, называемая по науке «бермудская баркантина», со свежевыкрашенным корпусом и не видавшими моря белоснежными парусами, впервые предстала взору постороннеи публики. ТТХ Ничего подобного раньше не было. «Running on waves» не имеет аналогов в мире. Круизные суда четко делятся на две группы: большине лаинеры и небольшие яхты. Каждыи класс имеет свои преимущества и недостатки. Яхта в силу своих габаритов и осадки может заходить в самые живописные бухты и марины, но при этом предлагает весьма спартанскии уровень бытового оснащения и, как следствие, совсем немного комфорта. Круизные лаинеры — другое дело. Это плавучие отели, оснащенные всем необходимым (от опреснителеи воды до киноконцертных залов). Даивинг-центр, бары, SPA-салон — там есть все, но со всем этим лаинер никогда не заидет в самые желанные морские закутки, ради которых люди и отправляются в такие круизы. Еще недавно считалось, что совместить мореходные качества яхты с комфортом большого лаинера невозможно.
В польском Гданьске состоялась презентация уникального парусника, спроектированного известным конструктором Зигмундом Хоренем совместно с московским офисом международной инжиниринговой и судовладельческой компании «88 Parsec». Идея корабля, получившего красивое название «Бегущая по волнам», заключается в некоем гибриде обычного круизного судна, парусной яхты и самоходной дайвинговой базы. Осадка судна — около 3 м — позволит ему заходить практически в любую из бухт Средиземноморья – основное место летних круизных плаваний «Бегущей», а откидывающаяся кормовая аппарель — осуществлять любителям подводного мира погружения в морские пучины с его борта. Иными словами это единственный в мире проект круизного парусника, способного идти не только от одного большого порта к другому, но и конкурировать с 15-20 метровыми яхтами в свободе перемещения по крошечным островам и лагунам. Но в отличии от небольшой яхты «Бегущая» имеет океанский класс мореходности +100 A5 (GL) — неограниченный регион плавания, кроме ледовых широт. С Российской стороны главные действующие лица — Рубен Хохряков, автор идеи и генеральный менеджер проекта, и Лилия Беляк — координатор проекта. Стоит отметить, что очень многие именитые фирмы отказались даже всерьез рассматривать реализацию подобной затеи, считая проект неосуществимым — настолько много нестандартных решений воплощено в «Бегущей». Техническое задание на новый парусник было разработано в 2005 году, после чего московский офис «88 Parsec», и …
Интерактивные ссылки: www.yachtclub.klgd.nm.ru Калининградский залив, русском и польском моряков Маша и Андрей
Балтийский Парусный клуб, Санкт-Петербург BALTIC SAILING CLUB Saint-Petersburg, RUSSIA www.balticsail.ru tel. +7 812 914-1176 YOU ARE WELCOME! Electric Light Orchestra Confusion ELO
Первенство Московской области по парусному спорту среди детей. Яхт-клуб “ПИРогово”. 5 августа 2010 г.
Running on Waves
Опубликовано в круизные яхты Авг 11, 2010 | Нет комментариевВ конце мая 2010 года в судостроительном центре Польши, городе Гданьске, состоялось открытие корабля. Именно открытие, потому что по технологии построики корабль был спущен на воду еще будучи недоделанным корпусом-поплавком. Теперь же — совсем другое дело. Трехмачтовая красавица, называемая по науке «бермудская баркантина», со свежевыкрашенным корпусом и не видавшими моря белоснежными парусами, впервые предстала взору постороннеи публики. ТТХ Ничего подобного раньше не было. «Running on waves» не имеет аналогов в мире. Круизные суда четко делятся на две группы: большине лаинеры и небольшие яхты. Каждыи класс имеет свои преимущества и недостатки. Яхта в силу своих габаритов и осадки может заходить в самые живописные бухты и марины, но при этом предлагает весьма спартанскии уровень бытового оснащения и, как следствие, совсем немного комфорта. Круизные лаинеры — другое дело. Это плавучие отели, оснащенные всем необходимым (от опреснителеи воды до киноконцертных залов). Даивинг-центр, бары, SPA-салон — там есть все, но со всем этим лаинер никогда не заидет в самые желанные морские закутки, ради которых люди и отправляются в такие круизы. Еще недавно считалось, что совместить мореходные качества яхты с комфортом большого лаинера невозможно.
Бегущая по волнам
Опубликовано в круизные яхты Авг 11, 2010 | Нет комментариевВ польском Гданьске состоялась презентация уникального парусника, спроектированного известным конструктором Зигмундом Хоренем совместно с московским офисом международной инжиниринговой и судовладельческой компании «88 Parsec». Идея корабля, получившего красивое название «Бегущая по волнам», заключается в некоем гибриде обычного круизного судна, парусной яхты и самоходной дайвинговой базы. Осадка судна — около 3 м — позволит ему заходить практически в любую из бухт Средиземноморья – основное место летних круизных плаваний «Бегущей», а откидывающаяся кормовая аппарель — осуществлять любителям подводного мира погружения в морские пучины с его борта. Иными словами это единственный в мире проект круизного парусника, способного идти не только от одного большого порта к другому, но и конкурировать с 15-20 метровыми яхтами в свободе перемещения по крошечным островам и лагунам. Но в отличии от небольшой яхты «Бегущая» имеет океанский класс мореходности +100 A5 (GL) — неограниченный регион плавания, кроме ледовых широт. С Российской стороны главные действующие лица — Рубен Хохряков, автор идеи и генеральный менеджер проекта, и Лилия Беляк — координатор проекта. Стоит отметить, что очень многие именитые фирмы отказались даже всерьез рассматривать реализацию подобной затеи, считая проект неосуществимым — настолько много нестандартных решений воплощено в «Бегущей». Техническое задание на новый парусник было разработано в 2005 году, после чего московский офис «88 Parsec», и …
PRIBOY Моторная яхта ZALEW WILANY 06.08.2010r.
Опубликовано в Яхта Авг 9, 2010 | Нет комментариевИнтерактивные ссылки: www.yachtclub.klgd.nm.ru Калининградский залив, русском и польском моряков Маша и Андрей
Москва. Останкинская регата 2008
Опубликовано в парусные яхты Авг 9, 2010 | Нет комментариевБалтийский Парусный клуб, Санкт-Петербург BALTIC SAILING CLUB Saint-Petersburg, RUSSIA www.balticsail.ru tel. +7 812 914-1176 YOU ARE WELCOME! Electric Light Orchestra Confusion ELO
Deti-Pervenstvo MO.flv
Опубликовано в Яхты Авг 9, 2010 | Нет комментариевПервенство Московской области по парусному спорту среди детей. Яхт-клуб “ПИРогово”. 5 августа 2010 г.
